(1)高質(zhì):使用3D掃描儀,對(duì)隧道輪廓進(jìn)行掃描,行車輪廓點(diǎn)云,并生成隧道輪廓。模型配備智能控制系統(tǒng),電腦布置炮眼圖,可視化、精準(zhǔn)鉆進(jìn)控制,有效控制超欠挖。
(2)高效:將設(shè)計(jì)參數(shù)錄入臺(tái)車電腦,臺(tái)車通過3D掃描儀對(duì)隧道拱墻上的已知點(diǎn)的識(shí)別,即可計(jì)算出臺(tái)車相對(duì)于隧道的位置。進(jìn)而得知炮孔位置參數(shù)。平均定位時(shí)間不超過5MIN。配備高功率鑿巖機(jī),鉆進(jìn)速度可達(dá)2.5M/MIN。
(3)智能:具備智能定位、輪廓掃描、自動(dòng)鉆孔、隨鉆測(cè)量、故障診斷、數(shù)據(jù)交互等功能。碰撞預(yù)警系統(tǒng)探測(cè)距離≥30M,碰撞預(yù)警成功率≥99%。通過車載掃描系統(tǒng),掃描噴漿前的井巷巖面和噴漿后的井巷巖面,噴漿自動(dòng)檢測(cè)誤差≤3CM。
(4)控制精度高:臺(tái)車超欠挖精度≤25CM,孔位精度偏差≤10CM。